Kalau kamu baru mulai tertarik sama mobil listrik, istilah tipe colokan mobil listrik pasti terdengar agak ribet. Padahal, ngerti soal colokan itu sepenting ngerti shade foundation yang pas di kulit kamu. Salah pilih, ya nggak akan nyatu. Bedanya, di mobil listrik, salah colokan bisa bikin kamu nggak bisa ngecas sama sekali di charging station tertentu.
Sebagai Ponny yang biasanya ngomongin skincare dan makeup di womenshealth.co.id, jujur aku juga sempat overwhelmed waktu pertama kali belajar soal mobil listrik. Tapi justru karena itu aku mau bahas dengan bahasa yang enak, runut, dan gampang dicerna, biar kamu yang lagi kepo nggak bingung lagi kalau ketemu berbagai tipe colokan di SPKLU atau di brosur mobil listrik.
> “Aku pernah datang ke charging station tengah malam, capek banget abis syuting, dan baru sadar colokan mobilku beda sama yang tersedia. Saat itu aku mikir, oke, aku harus benar-benar paham tipe colokan mobil listrik, sama pentingnya kayak ngerti ingredient list skincare.”
Sekarang, yuk kita kupas satu per satu, pelan tapi lengkap, supaya kamu makin pede pakai mobil listrik di keseharianmu.
—
Kenapa Tipe Colokan Mobil Listrik Penting Buat Pengguna Baru
Sebelum masuk ke jenis dan bentuk tipe colokan mobil listrik, penting banget buat ngerti dulu kenapa topik ini nggak boleh kamu skip. Sama kayak kamu nggak mungkin beli serum tanpa cek jenis kulit, kamu juga nggak boleh asal beli mobil listrik atau pasang charger di rumah tanpa tahu colokan yang dipakai.
Beda mobil, beda negara, beda pabrikan, sering kali berarti beda colokan. Di Indonesia, kita ketemu campuran standar Eropa, Jepang, sampai China. Kalau kamu nggak paham, kamu bisa:
– Salah pilih mobil yang ternyata susah cari charging station yang cocok
– Salah beli home charger
– Bingung pas road trip karena colokan di rest area beda sama di rumah
– Harus pinjam adaptor yang belum tentu selalu tersedia
Dari sini kelihatan kan, paham soal colokan itu bukan cuma urusan teknis, tapi juga nyangkut ke gaya hidup dan kenyamanan harian.
> “Waktu pertama kali test drive mobil listrik, aku lebih banyak nanya ke sales tentang tipe colokan mobil listrik daripada fitur hiburannya. Karena percuma mobilnya keren kalau ngecasnya ribet.”
—
Tipe Colokan Mobil Listrik Untuk AC Charging
Kalau di dunia skincare, AC charging itu ibarat daily moisturizer: dipakai rutin, lebih pelan, tapi jadi backbone perawatan. Tipe colokan mobil listrik untuk AC biasanya dipakai di rumah, kantor, atau mall yang menyediakan charging station reguler. Dayanya lebih kecil dibanding fast charging DC, tapi lebih ramah buat baterai kalau dipakai harian.
Tipe colokan mobil listrik Type 1: Banyak Dipakai Mobil Jepang
Tipe ini sering disebut juga SAE J1772. Biasanya ada di:
– Beberapa mobil listrik atau hybrid plug in asal Jepang
– Beberapa model lama yang masuk lebih dulu ke pasar
Ciri utama:
– Bentuk kepala colokan agak bulat dengan 5 pin
– Biasanya support charging AC satu fasa
– Umum di Amerika dan Jepang
Kalau mobilmu pakai tipe colokan mobil listrik Type 1, kamu perlu pastikan:
– Charging station yang kamu incar punya kabel Type 1, atau
– Kamu punya adaptor Type 2 ke Type 1 kalau di Indonesia yang lebih umum Type 2
> “Aku pernah bawa mobil listrik pinjaman yang pakai colokan Type 1 ke mall yang colokannya Type 2 semua. Untung bawa adaptor. Rasanya persis kayak bawa converter colokan universal waktu traveling ke luar negeri.”
Tipe colokan mobil listrik Type 2: Si Bintang Utama di Indonesia
Type 2 ini sering disebut Mennekes dan jadi standar di banyak negara Eropa, termasuk yang banyak dianut di Indonesia sekarang untuk AC charging.
Ciri khas Type 2:
– Bentuk agak oval dengan 7 pin
– Bisa dipakai untuk satu fasa maupun tiga fasa
– Banyak dipakai di SPKLU di mall, kantor, dan rest area
Kenapa tipe colokan mobil listrik Type 2 ini penting buat kamu:
– Banyak mobil listrik baru yang resmi dijual di Indonesia pakai Type 2 untuk AC
– Kebanyakan SPKLU publik sudah menyiapkan kabel Type 2
– Kalau kamu pasang home charger, kemungkinan besar juga Type 2
Kalau kamu lagi riset beli mobil listrik, cek dulu:
– Apakah port AC mobil itu Type 2
– Apakah kabel portable charger bawaan mobil juga Type 2
> “Begitu aku sadar Type 2 itu kayak ‘universal shade’ di dunia mobil listrik Indonesia, aku langsung bilang ke temen-temen, kalau bisa pilih mobil yang AC port-nya Type 2 biar hidup lebih simpel.”
—
Tipe Colokan Mobil Listrik Untuk DC Fast Charging
Kalau AC charging itu daily moisturizer, DC fast charging itu kayak treatment intensif di klinik. Lebih cepat, lebih powerful, tapi nggak dipakai setiap hari. Tipe colokan mobil listrik untuk DC punya bentuk berbeda dan biasanya ada di bagian bawah port AC atau menyatu dalam satu housing.
Di Indonesia, ada beberapa tipe yang sering ditemui.
Tipe colokan mobil listrik CCS2: Favorit di SPKLU Cepat
CCS itu singkatan dari Combined Charging System. CCS2 adalah versi yang umum di Eropa dan makin banyak dipakai di Indonesia.
Ciri CCS2:
– Bagian atas mirip Type 2
– Di bawahnya ada dua pin besar untuk DC
– Biasanya dipakai untuk fast charging 50 kW ke atas, bahkan ratusan kW di beberapa mobil
Keunggulan tipe colokan mobil listrik CCS2:
– Satu port bisa dipakai untuk AC Type 2 dan DC CCS2
– Banyak SPKLU fast charging di Indonesia sudah pakai CCS2
– Banyak mobil listrik baru yang dijual resmi sudah support CCS2
Kalau kamu sering:
– Road trip antar kota
– Ngejar waktu dan butuh isi baterai cepat
Maka pastikan mobilmu support CCS2, karena ini yang paling mudah ditemui di jaringan fast charging sekarang.
> “Aku pernah road trip Jakarta – Bandung pakai mobil listrik yang support CCS2. Ngecas 30 menitan sambil coffee break, baterai sudah cukup buat lanjut. Rasanya nyaman banget, mirip berhenti touch up makeup di rest area.”
Tipe colokan mobil listrik CHAdeMO: Senior yang Masih Eksis
CHAdeMO adalah standar DC fast charging yang awalnya dikembangkan di Jepang. Di Indonesia, kamu masih bisa ketemu tipe colokan mobil listrik ini di beberapa SPKLU, terutama yang sudah ada dari beberapa tahun lalu.
Ciri CHAdeMO:
– Bentuk kepala colokan besar, bulat, cukup bulky
– Biasanya dedicated hanya untuk DC, terpisah dari port AC
– Banyak dipakai mobil listrik generasi awal dari Jepang
Hal yang perlu kamu tahu:
– Jumlah SPKLU dengan CHAdeMO mulai kalah banyak dibanding CCS2
– Beberapa SPKLU punya dua kabel DC sekaligus, CCS2 dan CHAdeMO
– Kalau kamu punya mobil dengan port CHAdeMO, rencanakan perjalanan dengan cek dulu lokasi SPKLU yang support
> “Aku sempat test drive mobil listrik yang pakai CHAdeMO. Sensasinya nostalgia, kayak pakai cushion compact favorit lama yang formulanya masih enak, tapi shade barunya sudah lebih banyak di seri terbaru.”
Tipe colokan mobil listrik GB/T: Pendatang dari Tiongkok
GB/T adalah standar dari China. Sekarang, makin banyak mobil listrik asal China yang masuk ke Indonesia, jadi wajar kalau tipe colokan mobil listrik ini mulai sering dibahas.
Ada dua jenis GB/T:
– GB/T AC untuk charging AC
– GB/T DC untuk fast charging DC
Di Indonesia:
– Beberapa mobil listrik asal China pakai GB/T untuk DC
– SPKLU tertentu sudah menyediakan kabel GB/T, tapi belum sebanyak CCS2
Kalau kamu tertarik mobil listrik dari pabrikan China, tanya detail:
– Port AC-nya apa
– Port DC-nya pakai CCS2, GB/T, atau kombinasi tertentu
> “Jujur, waktu pertama lihat colokan GB/T aku sempat bengong. Bentuknya beda lagi. Tapi begitu dijelasin, aku sadar, sama aja kayak brand skincare baru yang bawa sistem sendiri, kita cuma perlu belajar sekali, habis itu terbiasa.”
—
Cara Memilih Mobil Berdasarkan Tipe Colokan Mobil Listrik
Setelah tahu berbagai tipe colokan mobil listrik, sekarang saatnya mikir strategis. Sama seperti kamu pilih skincare bukan cuma dari kemasan, tapi juga ingredient dan cocoknya di kulit, memilih mobil listrik juga harus mikir jangka panjang soal colokan.
Tipe colokan mobil listrik dan kebiasaan ngecas harianmu
Tanya dulu ke diri sendiri:
– Lebih sering ngecas di rumah atau di luar
– Seberapa sering kamu bepergian jauh antar kota
– Ada nggak SPKLU dekat rumah, kantor, atau tempat yang sering kamu datangi
Kalau:
– Kamu banyak aktivitas di kota dan bisa ngecas di rumah semalaman
– Prioritaskan port AC Type 2
– Kamu sering road trip
– Pastikan mobil punya DC fast charging CCS2 yang umum di jalan tol
> “Aku pribadi tipe yang lebih sering di kota. Jadi aku pastikan mobil yang kupakai punya AC Type 2 dan bisa ngecas stabil di rumah. Fast charging CCS2 kupakai kalau lagi buru-buru syuting luar kota.”
Tipe colokan mobil listrik dan ketersediaan SPKLU di kotamu
Setiap kota bisa punya komposisi SPKLU yang beda. Sebelum fix pilih mobil:
1. Cek aplikasi SPKLU resmi dan peta charging dari berbagai operator
2. Lihat tipe colokan apa yang paling banyak di sekitar kamu
3. Cocokkan dengan spesifikasi mobil incarannya
Kalau di kotamu:
– Didominasi CCS2
– Pilih mobil yang support CCS2 untuk DC
– Masih banyak CHAdeMO
– Boleh pertimbangkan mobil yang pakai CHAdeMO, tapi pikirkan juga ke depannya jaringan mana yang berkembang lebih cepat
> “Aku pernah bantu temen riset mobil listrik. Kita literally zoom in map SPKLU satu-satu, lihat simbol colokannya. Rasanya kayak hunting klinik kecantikan yang pakai teknologi treatment tertentu.”
—
Tips Biar Nggak Bingung Saat Ketemu Berbagai Tipe Colokan Mobil Listrik di Lapangan
Teori sudah, sekarang bagian praktik. Di lapangan, kamu bisa ketemu banyak tipe colokan mobil listrik dalam satu lokasi SPKLU. Supaya nggak panik, ada beberapa trik simpel yang bisa kamu pakai.
Tipe colokan mobil listrik dan kebiasaan cek label
Biasakan:
– Lihat label atau stiker di dekat port mobil
– Lihat label di kabel SPKLU
– Biasanya tertulis jelas: Type 2, CCS2, CHAdeMO, atau GB/T
Jangan asal colok hanya karena bentuknya “kayak cocok”. Sama seperti kamu nggak akan asal campur skincare yang ingredient-nya belum kamu cek.
> “Pengalaman pertama kali ke SPKLU sendiri, aku bener-bener baca semua tulisan di mesin. Rasanya kayak baca ingredient list serum baru. Pelan, tapi bikin tenang.”
Simpan info tipe colokan mobil listrik di ponsel
Biar nggak lupa:
– Foto port mobilmu, tampak jelas bentuk dan tulisannya
– Simpan screenshot spesifikasi mobil bagian charging
– Catat di notes ponsel:
– AC: Type berapa
– DC: CCS2, CHAdeMO, atau GB/T
Jadi kalau suatu saat kamu bingung di SPKLU, tinggal buka catatan.
> “Di folder foto ponselku, ada album khusus ‘mobil listrik’ isinya foto port colokan dari berbagai mobil yang pernah kupakai. Ini lifesaver banget waktu lagi buru-buru dan otak sedang penuh urusan kerjaan dan skincare launch.”
—
Dengan memahami berbagai tipe colokan mobil listrik dari AC sampai DC, dari Type 1, Type 2, CCS2, CHAdeMO, sampai GB/T, kamu bakal jauh lebih siap menjadikan mobil listrik sebagai bagian dari rutinitas harianmu. Sama seperti perjalanan menemukan skincare routine yang pas, butuh sedikit waktu di awal, tapi setelah ngerti, semuanya terasa jauh lebih ringan dan natural di hidupmu.
Comment